2014年02月08日

RB26…!

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BNR34 GT-Rです。
状況はご覧のとおりです。
最小限での修理を考えてはおりますが
バルブが落ちてしまっております。
シリンダーヘッドは加工修理のため旅立ちました!

エンジン載せ替えのBL5レガシィも
無事広島へと旅立ちました〜♪
原因と考えられる箇所も対策いたしました。

現在引き続きGRBエンジン搭載のGDBインプレッサの
不調点検中です。

明日からGRBエンジンの腰下を組み上げていく予定です。
posted by 近藤エンジニアリング at 21:35 | Comment(0) | TrackBack(0) | エンジン
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