2010年04月28日

クラッチ祭り!

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アテンザクラッチ交換です。
スプラインがサビてしまっております。
他で設定がないため今回はOS製です。
残念ながらそのまま装着できないため
近藤さんはカラーを製作しておりました。
ワンオフちっくなクラッチも珍しいですね〜。

現在アルテッツァのクラッチ交換&ミッションO/H
の作業中です。

ターボ仕様で80スープラのMTを流用しているため
部品の手配がなかなか大変です。
30日中には仕上がりそうです。

平行して
GDBインプレッサのクラッチ点検です。
カーボンクラッチが砕け散ってます・・・。

GW明けには
2台のGDBインプレッサが
クラッチO/H作業が控えており
クラッチ作業連発の今日この頃です。

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RX-7 FD3Sのパワステポンプ交換です。
ベアリングがこんな感じです。

エンジンオイルドレンから
出てきたものです。
posted by 近藤エンジニアリング at 11:41 | Comment(0) | TrackBack(0) | クラッチ
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