2009年09月03日

S14シルビアエキマニ!

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商用車サンバーの整備です。
先日エンジンが止まったということで
急遽引き取りにいって緊急ドッグしました。

あれこれ診断した結果、最終的に燃料がきていないとの事で
原因は燃料ポンプでした。

ついでに燃料フィルターも交換です。
軽といえどこんなところのトラブルもありますよ〜。

メインの作業は予定どおり
S14シルビアの不調点検です。
ノックセンサー交換予定でしたが
ノックセンサーへの配線が断線していることが判明…。
こんなこともあるのですね〜。

この後は引き続きオイル漏れの原因を追求です。
軽症であればたまりたまったこの車のいろんなメニュー?
へと移行できるんですがね〜。

今日は別のS14もお見積もりの為にご来店です。
ご本人が考えおられたメニューはミッションオーバーホール
でしたが紆余曲折の結果
何故かエキマニ交換に落ち着きそうです。
そこらのエキマニではございませんが…。

というのもみんなで試乗した結果
そこまでミッションの状態が悪いわけではなく
とりあえず別のメニューでミッションの入りは
対策することとして
将来的な現車セッティングに向けての第一弾として
エキマニ交換の話になりそうです。

常連様のS14乗りの大先輩のご意見は
ご本人にはだいぶ参考になったようです。

できれば正直後ろ向きより前向きな
チューニングをしていきたいですよね〜。





posted by 近藤エンジニアリング at 22:44 | Comment(0) | TrackBack(0) | 点検整備
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