晩に軽自動車オイル交換の作業を除いて
20ソアラヒューズボックス移設作業です。
昨日から近藤さん徹夜で頑張ってもらってますが
ちょっとづつ進行している状況です、
GF8インプレッサの常連さんの車両が
ラジエターホース破裂のため緊急入院です。
15万キロ走行で純正ホースであったため
シリコンホースに交換です。
ついでにラジエターも交換です。
遠出されていたのですが家に戻ってきたところで
症状がでたのでまだよかったです。
距離を走行している車は
先手を打ったメンテナンスチューニングが
必要ですね〜。
2009年02月19日
この記事へのコメント
コメントを書く
この記事へのトラックバックURL
http://blog.sakura.ne.jp/tb/26951100
※ブログオーナーが承認したトラックバックのみ表示されます。
この記事へのトラックバック
http://blog.sakura.ne.jp/tb/26951100
※ブログオーナーが承認したトラックバックのみ表示されます。
この記事へのトラックバック
最近の記事
(06/11)ブログお引越ししました!
(06/10)FA20 燃焼室容積測定!
(06/09)燃焼室加工&ポート研磨!
(06/08)FA20 ピストンリング合口調整!
(06/07)GCG最新タービン!
(06/10)FA20 燃焼室容積測定!
(06/09)燃焼室加工&ポート研磨!
(06/08)FA20 ピストンリング合口調整!
(06/07)GCG最新タービン!