ボンネットダクト加工中です。
当初GRBインプレッサのダクトを流用して
装着する予定でしたが
加工位置とボンネットの形状を考慮して
ボンネットダクト加工に変更です。
吸気温度を効率よく下げるには
やはり抜けのダクトが必要で
更にその場所が大事になってくると思います。
きれいなカーボンボンネットの加工なだけに
近藤さんかなり神経すり減らしての加工作業となります。
とりあえず手術成功です。
あとは網をを装着して完了です。
雨の日の対策は秘密です…。
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
GDB-S | BP5-A | AP1 | EK9 |
GDB-W | BP5-B | FD3S | EK9 |
GDB-E | BH5-C | DC2R | EK9 |
GDB-E | BR9-A | GC8-C | S13 |
GDB-G | BL5-B | GC8-F | EF9 |
GDB-B | BL5-D | GC8-F | EG6 |
---- | BL5-D | GC8-G | EG6 |
---- | GVB-E | GC8-G | ---- |
GDA-E | GRB-C | FT86 | ---- |
GDA-F | GRB-A | BRZ | NB8C |
CZ4A | BP5-A | BRZ | CN9A |
CT9A | BL5-D | BRZ | GDA-E |
180SX | 180SX | FD3S | ZZW30 |
BP5-A | EG6 | AP1 | GDB-F |
GC8-F | BB4 | Z34 | DC5 |
FT86 | GGA-F | AGH30W | CZ4A |
GB122 | AE70 | AE101 | VAB |