2008年09月18日

ECUTEKセッティング!

今日はECUTEKセッティングを行います。
天気が微妙になってきました。
S202は慣らし前の仮セッティングですので
特に問題ないのですが
もう一台予定しているGC8がちょっと厳しいかもです…。

昨日はGC8にGDBをフルスワップするお客さんと
細かい打ち合わせを行いました。
配線関係とロールバーがちょっと時間がかかりそうです。
ロールバーは拝見しましたが
グループAで使われていたというつわもので
継ぎ目なしの引き抜きパイプを使用し
バルクヘッド貫通、鉄板BOX溶接の
本チャン仕様です。
スチールですがけっこう軽いです。
この作業はやってみないとわからない部分があり
ちょっと工程が組みづらいですね〜。

6速ミッションDCCDも移植のため
ABSもつける予定です。
ベース車両はGC8のバージョン2のRAですが
ミッション・ロールバー・ブレーキー・ABSなどの
重量が加算されるパーツが多々ありますので
できるだけ他で軽量化する予定です。

CIMG4844.JPG

S202セッティング終了〜。
昼間は雨も降らずに耐えました。
GC8は小雨の中のセッティングとなりましたが
なんとかいけたようです。

ただGC8は何度もセッティングしても学習してくれません…。
どうもO2センサーぼけのようです。
あとはO2センサーを交換して学習してくれればOKとのことです。
posted by 近藤エンジニアリング at 08:44 | Comment(0) | TrackBack(0) | 現車CPUセッティング(ECUTEK)
この記事へのコメント
コメントを書く
お名前: [必須入力]

メールアドレス: [必須入力]

ホームページアドレス:

コメント: [必須入力]

※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。
この記事へのトラックバックURL
http://blog.sakura.ne.jp/tb/19574611
※ブログオーナーが承認したトラックバックのみ表示されます。

この記事へのトラックバック