2008年09月11日

タービン&オイルクーラー装着!

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今日は点検修理依頼が多く
・アテンザDefiメーター点検設定
・EG9シビックパワステオイル漏れ点検
・BE5レガシィ点検
・EG6シビックハブベアリング圧入
などが入り言い訳になってしまいますが
ちょっとインプレッサの作業が滞ってる感じです。

作業の段取りをする側としてはできるだけスムーズに
現在すすめている仕事を予定どおりこなして
欲しいのですが不調点検修理などは
店側の基本的な仕事ですので
なかなか思い通りにはいかないですよね〜。
同じ内容を今日常連さんにもご指摘受けました。

オーナーさんも予定よりの作業の遅れに関しては
ご理解いただけているようで
とてもありがたいです。

インプレッサはタービンが装着され
オイルクーラーのライン取り込みが終わりました。
オイルクーラーはスペースかつかつですが
男前な取付角度です。

明日にはエンジンに火をいれたいところです。
明後日以降はS14エキマニ交換とS2000クラッチ&ブレーキ
交換の予定で週明けはレガシィのフルバケシート交換と
GDBインプレッサ足回り修理の段取りです。
レガシィのシートレール納期&作業遅れてすみません。
平行してGDB事故車の部品おろしとなります。

posted by 近藤エンジニアリング at 23:54 | Comment(0) | TrackBack(0) | インタークーラー&オイルクーラー
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