2018年05月31日

ラッピング処理 FT86 FA20エンジン!

CIMG7625.JPG

FA20エンジンですが
カムキャップとカムのジャーナルのあたりがきつかったので
WPC表面処理をする前にラッピング処理しておりますダッシュ(走り出すさま)

CIMG7583.JPG

CIMG7584.JPG

CIMG7585.JPG

CIMG7587.JPG

CIMG7592.JPG

CIMG7595.JPG

CIMG7597.JPG

CIMG7598.JPG

CIMG7600.JPG

CIMG7602.JPG

CIMG7604.JPG

CIMG7607.JPG

CIMG7609.JPG

CIMG7610.JPG

CIMG7611.JPG

CIMG7613.JPG

CIMG7615.JPG

CIMG7618.JPG

CIMG7622.JPG

CIMG7624.JPG

CIMG7625.JPG

CIMG7629.JPG

CIMG7631.JPG
posted by 近藤エンジニアリング at 20:16 | Comment(0) | TrackBack(0) | エンジン

2018年05月28日

ランエボ10 四輪アライメント!

CIMG7544.JPG

ランエボ10の車高調整&四輪アライメントです
このお客さんは高校生の時から自転車でお店に遊びに来ておりましたあせあせ(飛び散る汗)
一台目の愛車がエボ10って
すごい時代ですよね(^^;)

加工から帰ってきたFT86エンジンの
メタル合わせて現在WPC&モリブデン加工へと
旅立ちましたるんるん
月末からエンジン組みにかかる予定ですダッシュ(走り出すさま)
posted by 近藤エンジニアリング at 18:53 | Comment(0) | TrackBack(0) | 四輪アライメント&コーナーウェイト

2018年05月27日

GDBインプレッサ 納車!

CIMG7531.JPG

CIMG7538-1.jpg

長らくお待たせしていた
GDBインプレッサは本日納車です
最後に走行点検してオイルとバッテリー交換して
ETCを取付して完了ですダッシュ(走り出すさま)
あとシートベルトのキャッチが調子悪そうなので
お店にあるものと交換してみまーす車(セダン)

CIMG7494.JPG

CIMG7525.JPG

アクセラはフロントドライブシャフトのブーツを
左右ともにアウター&インナー交換して
シフト回りの加工でしたexclamation

securedownload.jpg

今日のりょうすけです(笑)
posted by 近藤エンジニアリング at 13:38 | Comment(0) | TrackBack(0) | 点検整備

2018年05月26日

高出力オルタネーター 試作品!

CIMG7499.JPG

高出力オルタネーターの試作があがってきましたexclamation×2
かつて高出力オルタネーターは
いろいろ問題があったと言われる商品ですが
きちんとバランスよく作りこんだものであれば
本当は良いものだと思いまするんるん

今回は150A仕様の黒の結晶塗装をしてありますが
マイナスのアースはきっちりととれるようにしてあるのと
レギュレーターも信頼できるものを使っておりますexclamation

とりあえずテストを重ねていきまーすダッシュ(走り出すさま)

CIMG7475.JPG

CIMG7476.JPG

FA20エンジンが加工より帰ってきました
メタル寸法とってまたWPCの加工へと旅立ちます車(セダン)
posted by 近藤エンジニアリング at 14:11 | Comment(0) | TrackBack(0) | オリジナルパーツ

2018年05月25日

ECUTEK つるしデータ製作中!

CIMG7471.JPG

なんでって思われていると思いますが
フェイスブックのタイトル画像が
いつも近藤さんですみませーんあせあせ(飛び散る汗)

さくらブログに戻したはいいものの
フェイスブックへの外部連携いまいちうまくいかず
サムネイル画像が固定されてしまって
設定の変更が全然反映されない状況なのです眠い(睡眠)

現在問い合わせ中ですがなかなか返事がないようで
さくらさん頼んますもうやだ〜(悲しい顔)

今日試乗車のGVBインプレッサを見に来られるとの情報が
リークしたので何もしていなかった制御を
急遽ECUTEKセッティングですダッシュ(走り出すさま)
いつもの現車合わせではなくて
今回つるしデータをつくってみようとチャレンジしているとこですexclamation
posted by 近藤エンジニアリング at 12:50 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2018年05月24日

実りのある一日!

CIMG7459.JPG

今日は朝からいろいろ
オリジナルパーツの相談で奔放しておりました
ご相談だけでなくいろんなためになるお話をしていただき
ありがとうございましたexclamation
時間はかかるかもですがなんとかものにしていきたいですダッシュ(走り出すさま)

ついでにいつもお世話になっているショック屋さんにも
BR9レガシィのベースになるショックをお預けにしたのですが
なんかめっちゃ久々に来た気がしますたらーっ(汗)
ここでもいろんなお話をしていただきありがとうございました
やぱいろいろチャレンジしていかないとダメですよね〜るんるん
posted by 近藤エンジニアリング at 19:08 | Comment(0) | TrackBack(0) | 四輪アライメント&コーナーウェイト

2018年05月22日

SARD製 SWAN NECK GTウィング FT86!

CIMG7440.JPG

FT86にSARD製のSWAN NECK GTウィング
迫力ありますね〜るんるん

CIMG7420.JPG

プロの磨き&ガラスコーティングに旅立ってましたが
ほぼ新車みたいになって帰ってきましたぴかぴか(新しい)

CIMG7409.JPG

先日ATS製カーボンツインクラッチ取付時に
一緒に交換したクラッチラインですが
面荒れくて出てませんたらーっ(汗)
面出しして装着です〜

CIMG7451.JPG

BRレガシィに
HKSメタルキャタライザー装着時に
チタンバンテージを巻いておりますダッシュ(走り出すさま)
posted by 近藤エンジニアリング at 21:53 | Comment(0) | TrackBack(0) | GTウィング&カーボンカナード

2018年05月21日

FA20ヘッド!

CIMG7301.JPG

FA20後期エンジンは
腰下は加工のためにすでに旅立っておりますが
ヘッド周りが後期と前期だけでなく
ATとMTで違いなど含めいろいろ調べ事が多くちょっと時間を要しておりますたらーっ(汗)

先週のおおまかな作業は
このFT86エンジン以外では
GDBインプレッサにATSカーボンツインクラッチ装着と
FT86にSARD製のSWAN NECK GTウィングを装着し
依頼を受けていたGVBインプレッサスペックCの納車で
現在BR9レガシィのメタキャタを交換しているところですダッシュ(走り出すさま)

CIMG7305.JPG

CIMG7316.JPG

CIMG7317.JPG

CIMG7318.JPG

CIMG7319.JPG

CIMG7320.JPG
posted by 近藤エンジニアリング at 13:05 | Comment(0) | TrackBack(0) | エンジン

2018年05月18日

お引越し♪

yjimage.jpg

約1年ぶりにアメブロからさくらブログへ復帰です。

アメブロもいいのですがレイアウトやデザインが限られているので
自由度の高い元のブログへ戻って原点回帰でするんるん

そんなこんなで
ホームページを改装しようと細かいことをいろいろしていたところ
近藤さんの若かりし写真を発見です(笑)

このZ32の制作は1991年なので
もう30年近く経つのですね〜ダッシュ(走り出すさま)
それにしてもほんとに若いw
ちなみに近藤さんは写真のいちばん真ん中で
当時20代半ばかと思いますあせあせ(飛び散る汗)
posted by 近藤エンジニアリング at 20:49 | Comment(0) | TrackBack(0) | 日記
最近の記事