EK9シビックタイプRですが
追加＆追加の作業で先ほど作業終了で
今日納車です。
作業が止まってしまっている
GC8インプレッサですが
ようやく再開です。
今回トラストではなく
ブリッツの前置きインタークーラーですが
そのままではちょっと無理です。
アルミパイプの製作が一箇所必要です･･･。
たまにはそのまま装着できるのを
作って欲しいものです。
2010年07月28日
アーム曲げ加工！
EK9シビックタイプRですが
追加＆追加の作業で先ほど作業終了で
今日納車です。
作業が止まってしまっている
GC8インプレッサですが
ようやく再開です。
今回トラストではなく
ブリッツの前置きインタークーラーですが
そのままではちょっと無理です。
アルミパイプの製作が一箇所必要です･･･。
たまにはそのまま装着できるのを
作って欲しいものです。
2010年07月26日
今週予定！
昨日無事CT9Aランエボの納車を済ませ
EK9シビックの作業へと移行です。
作業内容メインは
・フロントアーム一式無限ブッシュ打換え
・アーム曲げ加工キャンバー調整
・四輪アライメント
ついでのメンテナンスは
・左右タイロッドエンド交換
・左右ドライブシャフトブーツ交換
です。
さらに左ハブのガタがかなり出ており
ついでにハブベアリング交換です。
年式的にも
最初はなにかといろいろメンテナンスが
必要になってしまいますが
純正部品も含めブッシュのよれや
ガタが無くなるとかなり気持ちよく走れると思いますよ〜♪
CT9Aランエボのお客さんから電話があり
昨日帰る方向が一緒だった為
後ろから聞こえたマフラーの音質はどうだったかと
よくわからない質問がありました･･･。
ちょっとしたフェチです(笑)
EK9シビックの作業へと移行です。
作業内容メインは
・フロントアーム一式無限ブッシュ打換え
・アーム曲げ加工キャンバー調整
・四輪アライメント
ついでのメンテナンスは
・左右タイロッドエンド交換
・左右ドライブシャフトブーツ交換
です。
さらに左ハブのガタがかなり出ており
ついでにハブベアリング交換です。
年式的にも
最初はなにかといろいろメンテナンスが
必要になってしまいますが
純正部品も含めブッシュのよれや
ガタが無くなるとかなり気持ちよく走れると思いますよ〜♪
CT9Aランエボのお客さんから電話があり
昨日帰る方向が一緒だった為
後ろから聞こえたマフラーの音質はどうだったかと
よくわからない質問がありました･･･。
ちょっとしたフェチです(笑)
2010年07月21日
燃料配線製作！
CT9Aのチタンチタンマフラー交換
およびリセッティングですが
その前に大切ないつもの？点検修理です。
最初からかなりやってあるお車だったので
時間をかけて修理＆チューニングの繰り返しで
だいぶ近藤さんの作業ついでの手直しが入ったので
もう大丈夫かと思っていたところ
まだございました。
燃料ラインの配線のヒューズが溶けてます･･･。
これはかなりまずいです。
もともと燃料タンク２基がけになっていたのですが
その時の配線がこれ1本だけだったので
これではちょっと無理です。
というわけで新たに配線を引き直しとなります。
マフラーの画像はまた今度のお楽しみです♪
お盆走行会タイスケ決定！
お盆走行会のタイスケが出ました！
初サーキットの方が2台おられますが
フリー走行だけなので楽しんでください。
今回主催ではないので
エントリーの方が7月末までに
エントリー代とエントリー用紙の記入を
お願いします！
初参加の方は当日でもOKです。
前泊バーベキュー参加は
現在のところ18名予定です。
前日も練習走行される方がおられるので
12日はAM9時に店を出る予定です！
それに間に合わない方は夕方5時目標で
サーキット内ロッジに向かって下さいね〜。
＜タイスケ＞
8：30〜 受付
9：30〜 ドラミ
10:00〜10:30 1本目フリー走行
11:20〜11:50 2本目フリー走行
12:40〜13:10 3本目フリー走行
初サーキットの方が2台おられますが
フリー走行だけなので楽しんでください。
今回主催ではないので
エントリーの方が7月末までに
エントリー代とエントリー用紙の記入を
お願いします！
初参加の方は当日でもOKです。
前泊バーベキュー参加は
現在のところ18名予定です。
前日も練習走行される方がおられるので
12日はAM9時に店を出る予定です！
それに間に合わない方は夕方5時目標で
サーキット内ロッジに向かって下さいね〜。
＜タイスケ＞
8：30〜 受付
9：30〜 ドラミ
10:00〜10:30 1本目フリー走行
11:20〜11:50 2本目フリー走行
12:40〜13:10 3本目フリー走行
2010年07月20日
クスコLSD BP5レガシィO/H！
BP5レガシィのリアクスコ製機械式LSDのO/Hです。
イニシャルが3キロくらいまで落ちておりました。
3連休はなにかとばたばたしておりましたが
オイル交換にきていただいた
GDBインプレッサ様などなど
ちゃんと応対できなくてすみませんでした。
また気軽によってくださいね〜。
明日はBL5レガシィの足回り
異音チェックです。
CT9Aランエボのセッティングの準備のため
通信確認いたしましたがOKです。
マフラーも届いたので楽しみですね〜♪
月末にはBP5レガシィのECUTEKリセッティング予定です。
遠路はるばるご足労をおかけしますが
よろしくお願いします。
なんか最近BP/BLレガシィが多くなってきた
感じがしますね〜。
2010年07月16日
集中豪雨！
FDですがあとはおおまかに
前置きインタークーラー用に
パンパー加工してSBCの取り付けを
残すのみとなりました。
昨日の晩からは
作業予定を変更して
CR-Xのセッティング準備をすすめております。
なのにこの集中豪雨･･･。
なのに何故か近藤さんハイテンション･･･。
何とか間に合わせたいところです。
2010年07月15日
変わったものが･･･
ホンダFRのオープンカーのデフを
開けるとこんなことになっておりました。
まー人気の車なのですぐにわかっちゃいますが･･･。
油温もかなり上がってしまう車なので
デフの冷却やオイルの管理も大切です。
FDも最後の追い込みです。
週末の3連休の土曜日に千葉の常連さんが
車を預けに帰ってきます。
CT9Aランエボと
GC8インプレッサもお預かりです。
3連休には
ファイナル交換のHCR32スカイラインと
メタキャタ＆マフラー交換のGDBインプレッサの
納車予定です。
EF8 CR-Xのセッティングと
BP5レガシィのデフO/Hも抱えてるので
近藤さんちょっとやばめです･･･。
予定がずれ込むと修正が難しいですね〜。
エンジンO/HのGDBインプレッサは
シリンダー加工で出しておりますので
返却待ちです。
2010年07月14日
加工＆製作！
現在メイン作業のFDですが
はまりにはまっております･･･。
近藤さんいわく
なにもかもそのままつかないそうです。
エアコン配管製作から
クラッチ取付加工などなどいろいろあるようです。
そのまま装着できないパーツが多いのは
ある程度覚悟済みですが最近はちょっとひどいです。
メーカーももう少ししっかりして欲しいものです。
最近はここまではまることがなかったので
久々です。
言い訳になってしまいますが
作業が大幅に遅れてしまってすみません。
2010年07月09日
FDリアデフ！
FDの作業画像ようやくアップです。
現在細かいホースをシリコンホースに
変えながらエンジンを搭載するところです。
もうしばらくお待ち下さい！
みぁ.*☆ＤＣ５様
コメントありがとうございます。
返事が遅くなってすみません。
是非見に来てくださいね〜。
前泊バーベキューですので
そちらも楽しいと思いますよ〜♪
2010年07月07日
七夕です
またまた更新がご無沙汰になってしまいました。
ブログ非更新最長記録かもです。
常連さんに最近ご指摘を受けております…。
先月の作業ですがBPレガシィのメンバー補強の
過程＆完成図です。
なかなかここまでされる方はおられませんが･･･。
やることが男前です。
現在FDのエンジン換装とその他いろいろメニューを
しておりますが今週中にはめどがつきそうです。
お待たせしてすみません。
週末に
・CT9Aランエボ･･･フルチタンマフラー＆ﾘｾｯﾃｨﾝｸﾞ
・GC8インプレッサ･･･前置きｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ＆ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ＆ﾘｾｯﾃｨﾝｸﾞ
のため預かりですが
早く梅雨が終わらないかなぁって感じです。
